Тежък двустепенен винтов въздушен компресор с фиксирана скорост

Защо двустепенен?

Тежкият двустепенен винтов въздушен компресор с фиксирана скорост използва два комплекта ротори, подредени в серия. Чрез разделянето на общото съотношение на компресия на два отделни етапа, системата значително намалява вътрешното "обратно" изтичане и понижава топлинното натоварване на всеки комплект ротори. Между първия и втория етап охлаждането чрез впръскване на масло намалява температурата на въздуха, доближавайки се до процес на "изотермична компресия". Това води до повече въздушна мощност (FAD) за всеки киловат консумирана мощност в сравнение с традиционните едностъпални агрегати.

Премиум компонентна взаимосвързаност

Двустепенен възел на въздушния край: разполага с дизайн на тандемен ротор, при който вторият етап започва компресия при оптимизирана точка на средно налягане, драстично намалява натоварването на лагера и удължава механичния живот на въздушния край.

IE4 Ultra-Premium Motor: За да съответства на високата ефективност на двустепенния въздушен край, ние интегрираме IE4 постоянен магнит или високоефективни индукционни двигатели като стандарт, гарантирайки, че цялата задвижваща система отговаря на глобалните стандарти за пестене на енергия.

Голяма система за смазване при тежки условия на работа: Маслена помпа с голям капацитет и подобрен термичен клапан гарантират, че междустепенното охлаждане остава постоянно дори при 100% непрекъснато натоварване в климат с висока влажност.

Подсилени структурни плъзгачи: Шасито е конструирано от амортизираща вибрациите тежка стомана, предотвратявайки хармоничния резонанс да повлияе на прецизното подравняване на двойния винт.

Матрица на техническите характеристики

Енергоспестяване и анализ на ROI

Като опитен китайски доставчик, ние предоставяме документирани енергийни одити за тази серия. Тъй като тежкотоварният двустепенен винтов въздушен компресор с фиксирана скорост работи с по-ниска вътрешна разлика в налягането на етап, той консумира значително по-малко енергия, за да достигне високи налягания на изпускане. За инсталация, работеща 8000 часа годишно, спестяванията на енергия често позволяват пълна „възвръщаемост на инвестицията“ (ROI) върху разликата в цената в рамките на 12–18 месеца.

Фабрично качество и глобално съответствие

Нашата фабрика в Китай прилага протокол "Нулев дефект" за всички тежкотоварни серии:

Динамично балансиране: И двата комплекта ротори са динамично балансирани според стандартите G2.5 за елиминиране на микровибрациите.

Акустично инженерство: Шкафът е облицован с огнеупорен звукоизолиращ материал с висока плътност, поддържайки нивата на шума на тези големи устройства забележително ниски.

Стрес тест: Всеки модул преминава през 48-часов тест за издръжливост, включително 100 ръчни цикъла спиране и стартиране, за да се провери издръжливостта на контакторите и стабилността на топлинното разширение на въздушния край.

Специализирана поддръжка и следпродажбено обслужване

Ние се отнасяме към тежкотоварния двустепенен винтов въздушен компресор с фиксирана скорост като дълготраен актив. Нашият сервизен пакет включва:

Разширена гаранция за въздушния край: До 5 години покритие на основните етапи на компресиране.

Глобална поддръжка на части: Използваме стандартни лагери и уплътнения с размер DIN, като гарантираме, че всеки доставчик по света може да осигури основни износващи се части, въпреки че препоръчваме нашето истинско високосинтетично масло за оптимално охлаждане.

Цифров регистър на поддръжката: Интелигентният PLC записва последните 500 работни събития, което позволява бърза дистанционна диагностика, ако възникне повреда.

Инженерни ЧЗВ

Въпрос 1: Защо да изберете двустепенен модел с фиксирана скорост пред едностепенно задвижване с променлива скорост (VSD)?

A: За съоръжения с постоянен, 24/7 "базов товар" (където търсенето на въздух остава над 80%), тежък двустепенен винтов въздушен компресор с фиксирана скорост често е по-ефективен. VSD устройствата имат инверторни загуби (приблизително 2–3%); в сценарий с постоянно натоварване механичната печалба от двустепенната компресия превъзхожда електронното регулиране на едностъпален VSD.

В2: Как вашата фабрика се справя с повишената сложност на двустепенния въздушен край?

О: Като водещ производител в Китай, ние използваме интегрирани корпуси. Вместо два отделни въздушни края, свързани с маркучи, нашите етапи се помещават в една прецизно обработена отливка. Това елиминира потенциални точки на течове между етапите и гарантира перфектно подравняване на предавките за цял живот.

Q3: Тази версия "Heavy Duty" подходяща ли е за минна или циментова промишленост?

О: Абсолютно. Специално надстроихме всмукателната филтрация до двустепенна система за предварителен филтър за тежки частици. Това предотвратява навлизането на абразивен прах в роторите, което е критично за поддържане на тесните допуски, изисквани от двустепенна система в тежки условия.

Въпрос 4: Каква е ползата от Gear-Drive спрямо Belt-Drive в този тежък клас?

О: При двустепенен винтов въздушен компресор с фиксирана скорост за тежък режим на работа изискванията за въртящ момент са много по-високи. Коланите са склонни към приплъзване и топлинно разтягане при тези натоварвания. Нашето задвижване 1:1 осигурява положително предаване на мощността, нулево приплъзване и нулева поддръжка за задвижващия механизъм до 30 000 часа.